ドラゴンクエストウォーク(DQウォーク)のリアルイベントが人気
ドラゴンクエストウォーク(DQウォーク)のリアルイベントが人気
DQウォークのリアルイベントは、ゲームのコンセプトである「歩く」ことに特化した大規模な「ドラゴンクエストウォーキング」が中心となっており、直近では東北地方(仙台市)で開催されました。
主催するスクウェア・エニックス社
現在の最新情報と過去の開催実績は以下
📅 最新のリアルイベント情報
イベント名 開催日程 開催場所 備考
ドラゴンクエストウォーキング<東北> (第5回) 2025年11月1日(土)・2日(日) 宮城県仙台市 メイン会場:ユアテックスタジアム仙台、七北田公園など。
ドラゴンクエストウォーク秋祭り 2025年10月31日(金)~11月3日(月・祝) 仙台市中心部商店街 誰でも参加可能。秋祭り限定の要素と、ウォーキングイベントの連動要素がありました。
🔍 イベントの概要
「ドラゴンクエストウォーキング」は、特定の会場や公園をウォーキングしながら、ゲーム内の特別スポットを巡り、限定のメガモンスター討伐や、ゲーム内アイテム、記念品(リアルグッズ)を獲得できるイベントです。
イベント参加には、事前のチケット(ウォーキングパス)購入が必要です(抽選販売または先着販売)。
🏞 過去の主な開催実績
DQウォークのリアルウォーキングイベントは、過去に以下の場所で開催されています。
回数 開催日程 開催場所 備考
第4回 2025年6月7日(土) 北海道ボールパークFビレッジ(北海道) プロ野球スタジアムと周辺施設での開催。
第3回 2024年10月下旬 開催なし(5周年イベント等に注力か) ※開催情報が見当たりませんでした。
第2回 2023年10月19日(木)~22日(日) 富士急ハイランド&コニファーフォレスト(山梨県) 4日間の日程で開催。3万人以上が参加。
第1回 2022年10月 東京、大阪など 詳細不明。
💡 運営側の姿勢
報道によると、これらのリアルイベントはチケットが即完売するなど人気が高い一方で、運営会社は「採算が取れていない」ことを明かしています。
これは、プレイヤーへの感謝や、ゲームのコンセプトである「歩くことの楽しさ」をリアルで体験してもらうことを重視
ホンダが米国で生産する大型車の逆輸入
ホンダが米国で生産する大型車、特にSUVの「パスポート (Passport)」やピックアップトラックの「リッジライン (Ridgeline)」といった車種に関して、日本市場への導入が噂レベルや一部メディアで議論されている
1. 🇺🇸 導入が検討される可能性のあるモデル
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パスポート (Passport) (SUV)
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北米向けに開発・生産されている中型~大型SUVです。
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一部の噂では、「2026年にも発売か」といった情報が報じられています。
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導入への技術的なハードルが低いとされる根拠として、オーストラリアやイギリスなど、すでに右ハンドル仕様が存在することが挙げられています。
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リッジライン (Ridgeline) (ピックアップトラック)
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SUVの「パイロット (Pilot)」をベースにしたピックアップトラックです。
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日本国内ではピックアップトラック市場は大きくありませんが、海外生産車を日本へ導入する前例は他社でもあり、検討対象となる可能性はあります。
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2. 🇯🇵 導入の課題(過去の経緯と市場の視点)
日本導入の可能性を示す報道がある一方で、過去の経験や日本市場の特性から、いくつかの課題も指摘されています。
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ボディサイズ:
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「パスポート」の全幅が約2メートルと、日本の一般的な駐車場や狭い道路での取り回しには大きすぎるという点が最大の課題とされています。
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過去の失敗例:
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かつてホンダが米国で生産していた大型ミニバンやSUVを日本で販売した際、販売が伸び悩んだ歴史があります。
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価格:
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大型車を輸入販売する場合、車両価格が高くなり、日本市場での競争力に影響する可能性があります。
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3. 🏭 生産体制の動き(貿易・関税対策)
なお、これとは別の文脈ですが、ホンダはアメリカの関税政策(特にトランプ前大統領の追加関税の可能性)に対応するため、日本国内からアメリカ向けに輸出していた「シビック」のハイブリッド車などの生産を、米国(インディアナ州)の工場に移管する動きを進めていることが報じられています。この動きは、日本への輸入とは反対の、「アメリカ向け生産のアメリカへの移管」という関税対策の一環
現時点では、米国生産の大型車の日本導入は公式に決定された情報ではなく、可能性が議論されている段階である
「ココフセン (COCOFUSEN)」カンミ堂という会社が販売している、カードケース型のフィルムふせん
文具としての「ココフセン (COCOFUSEN)」
これは、カンミ堂という会社が販売している、カードケース型のフィルムふせんです。
特徴:
手帳やカードケースなどに挟んで持ち運べる薄いケースに入っています。
ケースからフィルムふせんを1枚ずつ引き出して使えます。
サイズやデザインのバリエーションが豊富で、目的や好みに合わせて選べます。
書籍やノートの特定の箇所に貼って目印にするのに便利
リモートワークをさせない会社は社員を使い捨てとしか考えておらず、今後も雑な対応しかしてくれないだろうから、そんな会社辞めるべき
リモートワークをさせない会社は社員を使い捨てとしか考えておらず、今後も雑な対応しかしてくれないだろうから、そんな会社辞めるべき
探せばリモートワークをきちんとしてて、この1年1日も出社してないという社員もかなりいる
コロナ禍だし出社させるなと言われてるのに現場社員を出社させ、
適当な理由つけてリモートワークをさせない、
会社の社長と管理職たちの問題。そういう会社を辞めて転職活動すべき。
どうせ使い捨てとしか思われてない
JR中央線や京浜東北線、山手線などで利用者が減らなかったことに触れ、「大変残念ながら大きな混雑が発生した」と認めた。そのうえで、「混雑が発生したことは改めなければならない」とした。だが、減便が人流の抑制につながったかについては「もう少し分析しないとわからない」と述べるにとどめた。
しかし、JR東の深沢祐二社長は11日の定例会見で、減便について「少なくとも今回は人流は減らなかった」と明言。今後についても「現時点で減便を行う考えはない」と述べた。
ある私鉄幹部は「減便しているから出勤や外出をやめようとはならない。発想が逆だ」と不満をもらす。突然の減便は車両の調整や人繰りなどが複雑で、JR東の幹部は「ダイヤ変更は現場の負担も大きい」と語った。
なぜ、効果がはっきりしない対応を急きょ求めることになったのか。国交省の幹部は「鉄道だけ何かやって人の流れに影響が出るという単純なものではないが、政府全体として人流抑制を徹底するという空気があり、大変悩みながらの対応だった」と打ち明けた
みずほ銀行が日立製作所に金だせっていってるのがひどすぎる
南アフリカ企業で米国上場してる数少ない会社、化学大手サソール
南アフリカ企業で米国上場してる数少ない会社、化学大手サソール
株価爆上げしえるけど何あったんやろ?
先日爆発事故あってその収束がみえたから、下がってた株を買いましたのかな?
米国のルイジアナ州レークチャールズで立ち上げ中の低密度ポリエチレン(LDPE)設備で爆発および火災事故が発生した。同設備は南アフリカの化学大手サソールが同地に建設中の化学コンプレックス(LCCP)を構成するもの。同社が14日に発表した内容によると、火災はすでに鎮火されており、この事故による死傷者は確認されていないようだ。LDPE設備は当初12月に商業生産を予定されていたが、事故当時も立ち上げの最終段階の作業を継続していた。現在、事故原因や損害、これによる立ち上げ計画への影響について調査を行っている。LCCPですでに稼働を開始しているエタンクラッカーやエチレングリコール/エチレンオキサイド設備、直鎖状低密度ポリエチレン(LLDPE)設備は稼働に影響が出ていない。